Bateau sur l'eau

05.02.2008

On n'y avait pas pensé : un bateau ça navigue. Jeudi 31 janvier, nous avons appris au Conseil d'agglomération que le président, Charles-Eric Lemaignen, en vertu de ses délégations de pouvoir, a autorisé une "étude de navigabilité" pour l'Inexplosible. Ne cherchez pas, vous n'y êtes pas du tout. Pas pour que le "bateau à un million d'euros" fasse des ronds dans l'eau près de son port d'attache. Mais pour qu'il puisse remonter la Loire jusqu'à Combleux. Oui, car cela n'était pas prévu au départ. On y a pensé... après. C'est vrai, pourquoi imaginer qu'un bateau de Loire puisse naviguer.. sur la Loire. Sauf que ladite étude semble montrer que ça n'est pas si simple. Si le niveau du fleuve est trop bas, pas question d'envisager la balade. Si la Loire est en crue, même punition. Trop dangereux de faire passer le frêle esquif entre les piles du pont Thinat. 46 000 euros pour ça !

J'apprends par La Tribune d'Orléans datée de ce jeudi 7 fevrier qu'il faudra en outre ajouter à la facture l'allongement des pales des roues à aube de l'embarcation et le déblaiement du lit de la Loire entre les deux piles du pont Thinat où devrait passer le bateau. Pour le coup, le budget total risque bien, lui, d'exploser !